Povandeniniai tyrinėjimai šiuo metu yra sudėtingi ir brangūs, o šiuo metu pasaulyje naudojamų povandeninių autonominių dronų veikimo trukmė yra ribota. Anot mokslininkų, Klaipėdoje pristatyto drono prototipas yra varomas vandeniliu, todėl gali net 80 parų be pertraukos stebėti ir tyrinėti jūros ar uosto akvatorijos dugną.
Povandeninio drono prototipą ir jį lydintį autonominį laivą „Endurance“ kūrė tarptautinė mokslininkų komanda. Šie autonominiai įrenginiai varomi vandeniliu ir elektra.
Pasak ENDURUNS projekto mokslinio koordinatoriaus, Birmingemo universiteto profesoriaus Mayorkinos Papaelias, tokie povandeniniai autonominiai dronai yra vandenynų, jūrų ir uostų infrastruktūros tyrimų ateitis.