Jie sukūrė aparatą, atrodantį, skrendantį ir apskritai besielgiantį taip, kaip plėšriems paukščiams priskiriamas sakalas keleivis. Paukščio-roboto sumanytojai tvirtina, kad toks įrenginys efektyviai atbaidys sparnuočius nuo oro uostų ir atims jiems norą sukti lizdus aerodromuose.
Pagrindinis mechaninio sakalo pranašumas – jo gebėjimas ne tik sklęsti, bet ir mojuoti sparnais.
Šiuo metu mechaniniai sakalai jau eksploatuojami keliuose pasaulio oro uostuose, pavyzdžiui, Didžiojoje Britanijoje ir Kanadoje. Jais, kaip priemone pasėliams apsaugoti, naudojasi ir ūkininkai.
Naujausias modelis kol kas turi būti valdomas operatoriaus, tačiau inžinieriai siekia sukurti visiškai autonominį prietaisą, be to, žada pristatyti erelio dydžio modelį, galėsiantį atbaidyti net pačius stambiausius paukščius.