Netikėtumų kupinas atsisveikinimas su ralio sezonu

Paskutinis šių metų Lietuvos ralio pirmenybių etapas, teoriškai turėjo būti ramiausias ir gražiausias: čempionato nugalėtojas bendroje įskaitoje jau aiškus, o sudėlioti taškus ant „i“ reikėjo tik keletui rikiuotės viduryje kuklesniais automobiliais važiuojančių sportininkų. Tačiau ne veltui sakoma, kad kai, žmogus planuoja – Dievas tyliai į kumštuką kikena. Pirmosios „Rally Classic“ dienos vakare ankstyvoje stadijoje buvo diagnozuotos techninės „Škoda Fabia WRC“ problemos. Efektingai šį ralio monstrą savo malonumui ir dideliam fanų džiaugsmui vairavęs Ramūnas Čapkauskas nusprendė nerizikuoti ir iš kovos pasitraukė. Po šio demaršo atrodė, kad niekas net teoriškai negali sutrukdyti lenktynių laimėti Vytautui Švedui, tačiau netikėtai lūžus galinei pakabai 150 km/val. greičiu skriejantis „Juta Racing“ automobilis tapo nevaldomas ir lenktynių sezoną stipriai aplamdytas baigė šalikelėje. Iš šalies šiurpiau už šią avariją atrodė tik Dariaus Biesevičiaus kūlversčiai nauju „Mitsubishi EVO X“. Visa laimė, kad saugos konstrukcijos patikimai atliko savo darbą ir žmonės nei vieno incidento metu nenukentėjo. Apie tai, kuo žiūrovus žavėjo „Rally Classic“ – geriausių ralio akimirkų vaizdo siužete.