Pratybose dalyvaujantis kinų lėktuvnešio ekipažas tobulina kovinius įgūdžius

Šiemet sukanka dešimt metų nuo tada, kai pirmasis Kinijos lėktuvnešis „Liaoning“ buvo pradėtas eksploatuoti pagal karinę paskirtį.

Jūroje surengtose pratybose dalyvaujanti lėktuvnešio įgula jau pusę šeštos ryto turėjo būti savo postuose ir nusiteikti skrydžių mokomajai sesijai.

Likus ketvirčiui valandos iki septynių Čen Haičao (Chen Haichao), už dujų tiekimą atsakingas komandos vadas, jau buvo užsiėmęs lėktuvnešio ir naikintuvų aprūpinimu deguonimi bei azoto dujomis.

Čen Haičao tapo vienu pirmųjų karių, atsakingų už denyje vykdomas elektrotechnines ir mechanikos inžinerijos užduotis.

Pusę aštuonių naikintuvas J-15 jau buvo ruošiamas skrydžiui. Tuo užsiėmė aviacijos dalinys.
Tarp skirtingų spalvų darbiniais drabužiais apsirengusių karių yra ir Remila Dabul.

Ji ėjo lėktuvnešio telefono linijos operatoriaus pareigas, o vėliau buvo įtraukta į naikintuvų eksploatavimo komandą ir yra vienintelė jai talkinanti moteris. Patekti į šią vietą Remila Dabul sugebėjo dalyvaudama talentų įdarbinimo programoje.

Remila Dabul yra atsakinga už lėktuvnešio denio naikintuvų J-15 tvirtinamąją įrangą, bet reikia turėti omeny, kad vien grandinės sveria dešimtis kilogramų.
Kai laikrodis rodė aštuonias, prie darbo stojo paukščių nuvaikymo nuo naikintuvų komanda.
Džan Hu (Zhan Hu) išsiskiria neįtikėtinais gebėjimais greitai išmokti naujų dalykų, todėl per trumpą laiką sugebėjo tapti tikru jūroje sutinkamų paukščių žinovu.

Džan Hu naudojasi unikaliu garsiakalbiu su išmaniąja kamera, pajėgia atpažinti paukščius ir leisti plėšrūnų, pavyzdžiui, vanagų, skleidžiamus garsus, kurių kiti paukščiai išsigąsta.