14 straipsnių
Įmonė „Bunasta“ teikia muitinės tarpininkavimo paslaugas – tai reiškia, kad pildo dokumentus, kurių reikia importo, eksporto ir tranzito procedūroms atlikti, tarpininkauja klientams muitinėje, paruošia prekių kilmės sertifikatus.
Įmonė, kaip rašoma jos tinklalapyje, turi savo padalinius ne tik Lietuvoje, bet ir Latvijoje, Lenkijoje, Ukrainoje ir Jungtinėje Karalystėje.
Įmonėje liepos 4 dieną dirbo 62 žmonės, vidutinis darbo užmokestis gegužę siekė 2,9 tūkst. eurų neatskaičius mokesčių.
„Bunastai“ vadovauja jos įkūrėjas Jurgis Adomavičius, jis į šias pareigas sugrįžo 2023 metų liepą.
Viešojoje erdvėje dažnai matomai muitinės tarpininkų įmonei „Bunasta“ metami priekaištai – anot darbuotojų, pastarąjį pusmetį kyla problemų dėl atlyginimų mokėjimo. Remiantis darbuotojų pasakojimais, atlyginimo dieną išmokami keli šimtai eurų, o likusios dalies tenka laukti kartais ir iki kito mėnes...
На границе Литвы выросли очереди не только грузовых, но и легковых автомобилей. Таких очередей еще не видели и пограничники. Мало того, между людьми, ожидающими своей очереди, возникают и драки, иногда приходится вызывать полицию. Об этом рассказали журналисты телеканала LNK.
Rusijai paskelbus, kad alaus importas iš Lietuvos praėjusiais metais išaugo beveik du kartus, ekspertai tikina, kad lietuviškas alus į šalį agresorę praktiškai nekeliauja, o statistinius rodiklius didina reeksportas. Kokių konkrečiai valstybių ir gamintojų alus keliauja per Lietuvą niekas pasakyti n...
Nuo liepos 24 d. į muitinės tarpininko paslaugas teikiančios bendrovės „Bunasta“ generalinio direktoriaus pareigas grįžo įmonės įkūrėjas Jurgis Adomavičius. Jis pakeitė buvusią vadovę Laurą Joffę.
Vilniaus vystymo kompanijos (VVK) valdyba naująja bendrovės vadove paskyrė Laurą Joffę, kuri vadovauti įmonei pradės liepos 31 dieną, praneša Vilniaus miesto savivaldybė.
Зарубежные СМИ называют Литву одним из лидеров теневой торговли с Россией в ЕС, наша страна вводит ограничения на экспорт товаров двойного назначения в страны Центральной Азии, если их везут через Беларусь или Россию. Однако эксперты говорят, что инициатива одной Литвы ничего не изменит, поскольку э...
Užsienio žiniasklaidai Lietuvą įvardijant tarp šešėlinės prekybos su Rusiją lyderių Europos Sąjungoje, mūsų šalis imasi riboti kai kurių dvejopos paskirties prekių eksportą į Centrinės Azijos šalis, jei jos gabenamos per Rusijos ir Baltarusijos teritoriją. Tačiau ekspertai sako, kad vienos Lietuvos ...
Europos, o kartu ir Lietuvos ekonomika po truputį stoja. Po kovido šoko ir pigių pinigų lietaus šoktelėjusi paklausa sugrįžta į proto ribas. Vienas iš pirmųjų nerimo šauklių – transporto ir logistikos sektorius, kuris pagal užsakymų ir srautų skaičius pirmas pamato, kaip vėsta įkaitusi ir infliacijo...
Представители строительного сектора и сектора грузовых перевозок критикуют решение властей об упразднении компенсаций за тяжелые условия труда. Государственная инспекция по труду (ГИТ) отмечает, что работодатели злоупотребляют этими льготами, пишет LNK.
Tiek statybininkų, tiek ir tolimųjų reisų vairuotojų atstovai peikia valdžios sprendimą naikinti kompensacijas už sunkesnes darbo sąlygas. Darbo inspekcija tikina, kad darbdaviai tokiomis priedų lengvatomis piktnaudžiauja. Apie situaciją kalbama LNK žiniose.
Žemės ūkio ir maisto produktus iš Ukrainos į Lietuvą gabenančių mūsų šalies bendrovių vilkikai stringa Ukrainos ir Lenkijos pasienyje, kuriame tenka laukti ištisas savaites. Prie lenkų institucijų, apsunkinančių prekių iš Ukrainos tranzitą, šiomis dienomis prisidėjo ir šios šalies vežėjai, blokuojan...
Dėl geopolitinės padėties vystymo kryptį ir strategiją keičianti muitinės tarpininko paslaugas teikianti bendrovė „Bunasta“ stiprina vadovų komandą. Iš viso prie įmonės prisijungė šeši nauji darbuotojai, tarp jų – buvusi Lietuvos oro uostų Finansų ir administravimo departamento vadovė Laura Joffė, k...
Viena didžiausių regione muitinės tarpininko paslaugas teikianti bendrovė „Bunasta“ komunikacijos partneriais pasirinko integruotos komunikacijos agentūrą „MEDIA GO“, kuriai patikėtas bendrovės žinomumo didinimas ir įvaizdžio formavimas, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Lietuvos eksporto į Kazachstaną, Kirgiziją, Uzbekiją ir kitas Vidurinės Azijos šalis mastai nuo karo Ukrainoje pradžios išaugo kartais, tačiau mūsų šalies vežėjai šia situacija vargiai geba pasinaudoti. Lietuviškos transporto įmonės stebi augančius krovinių srautus, bet nuo jų yra atkirstos Baltarus...
