civilinės atsakomybės draudimas

Ar eidami per gatvę, važiuodami dviračiu bei sėdėdami automobilyje, kurio patys nevairuojate, visada žinote savo pareigas? Jūsų dėmesiui – 10 įvairiausių klausimų, į kuriuos atsakymą privalo žinoti ne tik vairuotojai, bet ir pėstieji, automobilio keleiviai ir dviratininkai. Pasitikrinkite žinias.

Ieškant lėšų Gynybos fondui aktyviai svarstomas Finansų ministerijos pasiūlytas 10 proc. draudimo sutarčių mokestis. Siūloma jo netaikyti fizinių asmenų civilinės atsakomybės ir gyvybės draudimui. Teigiama, kad toks mokestis yra Europos Sąjungos (ES) šalyse. Savo ruožtu, draudikų atstovai tvirtina, ...

Daug jaunų vairuotojų galvoja, kad norint pradėti vairuoti tereikia susitaupyti pinigų ir nusipirkti automobilį. Tačiau tiesa ta, kad automobilio įsigijimas – tik pirmasis žingsnis į ateities keliones. Kai transporto priemonė jau bus kieme, dar teks pakeisti alyvą, filtrus, stabdžių trinkeles ir tai...

Nors už lango – žiema, socialiniuose tinkluose ir forumuose netyla diskusijos apie privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą, nuo šiol reikalingą ir kai kuriems paspirtukams bei traktoriams-žoliapjovėms, skelbiama pranešime žiniasklaidai.

Rinkoje vis dažniau lyginamos elektromobilių ir modelių su vidaus degimo varikliais kainos, jų atsiperkamumas bėgant metams bei tai, kiek lėšų teks skirti šių transporto priemonių eksploatacinėms išlaidoms. Tiesa, vis dažniau atsižvelgiama ir į draudimo kainas, mat jos, skirtingus variklius turintie...

Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas nutarė padaryti pertrauką dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisos, siūlančios, kad „Regitra“ iš anksto informuotų visus vairuotojus apie besibaigiantį jų automobilių draudimą ir techninę apžiūrą.

Rankose laikant išsvajotą vairavimo pažymėjimą ir įsigijus pirmąją transporto priemonę laukia dar vienas būtinas darbas – ją apdrausti. Ši užduotis neretai tampa tikrai ne iš pačių lengviausių. Jei norisi, kad civilinės atsakomybės privalomasis draudimas neatsieitų labai brangiai, gali tekti atlikti...

Rugpjūčio mėnesį net kelissyk siautusi stichija negailėjo nei pastatų, nei automobilių. Pastarųjų savininkams audrų padaryta žala sudarė kone pusę visų registruotų žalų. Tačiau į draudimo išmokas pretenduoja tik tie, kurie apsidraudė automobilius kasko draudimu. Suniokoti tiek prabangūs, tiek ekonom...

Finansų ministerija registravo įstatymo pataisas, kuriomis siūlo plėsti privalomuoju draudimu draustinų transporto priemonių sąrašą. Jei jos būtų priimtos, apdrausti reiktų ir galingesnius elektrinius paspirtukus.

Ketvirtadienį Seimas po pateikimo pritarė „darbietės“ Ievos Kačinskaitės-Urbonienės siūlomam įstatymo projektui, kuriame numatoma, kad „Regitra“ likus 5 darbo dienoms iki įprastinės transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutarties pabaigos apie tai informuotų trans...

Vis daugiau žmonių įvykus eismo nelaimei ją fiksuoja ne popierinėse, o elektroninėse eismo įvykių deklaracijose. Draudikai pataria drąsiau naudotis elektronine deklaravimo sistema, nes informaciją užfiksavus šiuo būdu, klientus greičiau pasiekia draudimo išmoka, skelbiama pranešime žiniasklaidai.

Besirenkantys kasko draudimą žino, kad už tokį draudimą teks mokėti daugiau, tačiau įvykio ar automobilio apgadinimo atvejų daugiau naudų gausi ir pats vairuotojas. Vis dėlto, kaip rodo praktika – ne visais atvejais. Vilnietis Linas pasidalijo savo istorija, kurią vadina mažų mažiausiai absurdiška.

Nors civilinės atsakomybės draudimas yra neatskiriama automobilio eksploatavimo dalis, nemažai vairuotojų prisipažįsta, kad jiems vis dar kyla klausimų: nuo ko priklauso draudimo kaina, kaip ji apskaičiuojama, ar kainai gali turėti įtakos vairuojamo automobilio modelis arba kuo įprastas automobilio ...

Pakalbėkime apie asmeninę politikų atsakomybę. Nesijuokite, prašom, čia dar ne cirkas. Juk eidami prie balsadėžių iš to tikrai nesijuokiame: kiekvienas kandidatas (nuo savivaldos iki prezidento!), mušdamasis į krūtinę, pažada ne tik prisiimti tą atsakomybę, bet ir, patekęs į valdžią, atsakyti už kie...

Vasarą daugybei žmonių traukiant atostogauti, užsikemša keliai ir stovėjimo aikštelės kurortuose, o taip didėja ir eismo įvykių tikimybė. Jau senokai daugybės vairuotojų kasdienybę ir atostogas palengvino Privalomasis vairuotojų civilinės atsakomybės draudimas – juk pakanka užpildyti eismo įvykio de...

Eismo dalyvių tyrimai rodo, kad vairuotojas, naudodamas atbulinę pavarą, per metus vidutiniškai nuvažiuoja pusantro kilometro. Tačiau, draudikų duomenimis, ne kiekvienam vairuojančiajam šį atstumą pavyksta įveikti sklandžiai – nepadarius žalos kitiems. „Gjensidige“ statistika rodo, kad vienas iš pen...

Įvykus eismo įvykiui neretai vairuotojai jau žino, kieno neapdairumas pridarė bėdos. Vis dėlto, netrūksta ir atvejų, kai sutarti, kuris kaltas – nepavyksta. Sostinės vairuotoja užfiksavo apmaudžią avariją, po kurios vairuotojai ėmė diskutuoti, kad iš tiesų yra kaltas tokioje situacijoje.

Gyventojai vis dažniau teigia, esą kylančios kainos jau nebestebina, tačiau konkrečiose situacijose neslepia pasipiktinimo, kad kiekviename žingsnyje tenka mokėti vis daugiau. Vairuotojai pasakoja, kad dabar daugiau tenka mokėti ne tik už degalus, automobilio remontą, tačiau ir prireikus turimą tran...

Kažkas dažė tvorą ir dažų užtiško ant automobilio? O galbūt pjovė žolę, genėjo šakas ir atskriejęs akmenukas įdaužė automobilio stiklą? O galbūt išvažiuojant iš stovėjimo aikštelės ant automobilio nusileido jos užtvaras?

Išvažiavus į kelią, gali laukti ne tik smagi kelionė, bet ir įvairūs nemalonūs netikėtumai: eismo įvykio metu apgadintas kito vairuotojo automobilis, nuverstas kelio ženklas, rastos subraižytos durelės automobilių stovėjimo aikštelėje, susidūrimas su laukiniu gyvūnu. Kokiais atvejais ir kokios žalos...