30 straipsnių
Nuo 2035-ųjų Lietuvoje ir Europoje nebebus galima įsigyti naujų benzinu bei dyzelinu varomų automobilių, balsuodamas nusprendė Europos Parlamentas (EP). Nors dėl šio sprendimo dar diskutuos šalys narės, teigiama, kad tai iš esmės pakeistų automobilių rinką bei atpigintų elektromobilius. Lietuva, kai...
Tyrimai rodo, kad orą labiausiai teršia dyzelinu varomos transporto priemonės, todėl Aplinkos ministerija ruošia griežtas priemones. Ar lietuviai bus nubausti trigubu mokesčiu, diskutuojama laidoje „Iš esmės“.
Europos Komisija per ateinantį dešimtmetį Europos Sąjungos vairuotojus nori persodinti prie elektromobilių vairų, tačiau automibilių gamintojai ir ekspertai perpsėja, kad ambicingiems planams pasiekti reikalingi radikalūs pokyčiai rinkoje.
Jeigu vairuojate naujesnį automobilį, kuris turi dyzelinį variklį ir yra pagamintas po 2000 metų, tikrai susidarėte nuomonę apie kietųjų dalelių filtrą (dar kitaip vadinama – DPF). Tai tarsi Achilo kulnas šių laikų dyzeliniuose automobiliuose.
Į taršias transporto priemones nusitaikė dar viena Europos šalis – nuo 2040 metų uždrausti prekybą naujais dyzeliniais ir benzininiais automobiliais nori Ispanija.
„Moksleivis vienai kolegei pasakė: pasižiūrėk, kaip tu apsirengusi. Aišku, mokytojai nėra kur dėti akių. Taip ir gyvename. Mokinių tėvai pasiturintys, o mokytojos per vasaros atostogas važiuoja į užsienį užsidirbti“, – sako jau 21 metus profesinėje mokykloje dirbantis Angelė Kontenienė.
Susipažinome su Vyriausybės planais, išnagrinėjome, įvertinome ir pateikėme S. Skverneliui pastabas ir pasiūlymus, ką galima būtų daryti.
Pirmą kartą Lietuvoje atliktas bendrosios automobilio eksploatacijos kainos tyrimas parodė, kad praktiški lietuviai ne veltui renkasi suskystintas dujas. Dujinių automobilių eksploatacijos kaina šiuo metu yra žemiausia, jei suskaičiuojamos visos išlaidos, patiriamos vartotojo per 4 metų eksploatacij...
„Volkswagen“ beveik baigė žadėtą transporto priemonių atšaukimą ir remontą Europoje, kurio teko imtis dėl apgaulingos programinės įrangos automobiliuose, klastojusios emisijų testus. Apie tai antradienį pranešė Europos Komisija.
Prognozuojama, kad dyzelinių automobilių pardavimai iki 2030 metų sumažės iki tik 5 proc. Europos Sąjungos (ES) rinkos, rodo naujas tyrimas.
Hamburgo valdžia trečiadienį paskelbė uždrausianti kai kuriuos dyzelinius automobilius labiausiai užkimštose miesto vietose. Tokiu būdu Hamburgas taps pirmuoju Vokietijos miestu, kuris imsis veiksmų prieš dyzelinius automobilius.
Nuo 2024 metų transporto priemonės su dyzeliniu varikliu nebus įleidžiamos į Romos centrą, antradienį pareiškė Italijos sostinės merė Virginia Raggi.
Dyzeliniu kuru varomų automobilių pardavimai Jungtinėje Karalystėje (JK) šių metų spalį, lyginant su praėjusių metų spalio mėnesiu, nukrito beveik trečdaliu, informuoja BBC.
Vokietijos transporto ministerija ragina automobilių gamintojus atšaukti apie 12 mln. dyzelinių automobilių bei atnaujinti jų programinę įrangą, skelbia „Reuters“, remdamiesi savo šaltiniais.
Oslo valdžia tvirtina, kad, pašalinus iš miesto gatvių beveik 20 tūkstančių dyzelinu varomų lengvųjų automobilių, bus įmanoma sumažinti iki pavojingos ribos išaugusią oro taršą.
Trečiadienį Europos Parlamentas (EP) pritarė Europos Komisijos siūlymui leisti lankstesnes dyzelinių automobilių taršos ribas, nors jo Aplinkos, visuomenės sveikatos ir maisto saugos komitetas ir siūlė jį atmesti. Tai leis nedelsiant imtis skatinti tokių automobilių gamintojus mažinti su išmetamosio...
„Fiat Chrysler Automobiles“ (FCA) atsiribojo nuo tebesitęsiančio taršos testų skandalo ir viešai pareiškė, kad jos dyzeliniai automobiliai nenaudoja bandymų rezultatus klastojančių prietaisų.
Pasirodė pranešimų, kad „Volkswagen Group“ žada po emisijų skandalo Jungtinėje Valstijose susipirkti apie 115 tūkst. savo pagamintų automobilių. Apie tai paskelbė Vokietijos dienraštis „Sueddeutsche Zeitung“.
Vokietijos automobilių koncernas „Volkswagen“ atšaukia 2 tūkst. automobilių Kinijoje, kilus skandalui dėl sukčiavimo teršalų emisijomis, informuoja BBC. Šalies Aplinkos ministerija taip pat paskelbė tyrimą dėl VW automobilių, parduotų Kinijoje.
Skandalas, sudrebinęs Vokietijos automobilių gamybos koncerną „Volkswagen“ dėl ekologinių testų klastojimo, susijęs su maždaug 8 mln. dyzelinių automobilių Europos Sąjungos šalyse, praneša „Deutsche Welle“ remdamasis bendrovės atstovu. Pasak jo, taršos rodmenis klastojanti įranga buvo diegiama ir ne...
