Hidrostatyba

Nors Kauno miesto savivaldybė vadinamojo Kėdainių tilto statyboms numatė 115 mln. eurų, ši suma augs kiek daugiau nei 2,5 mln. eurų, skelbia naujienų portalas „Kas vyksta Kaune“.

Lietuvos apeliacinis teismas praneša, kad buvo paliktas nepakeistas Kauno apygardos teismo 2022 m. gegužės 24 d. sprendimas, kuriuo buvo atmestas ieškovės „Leonhard Weiss OÜ“ ieškinys atsakovei UAB „Autokausta“ dėl nepagrįstai gautų lėšų – 195 852,24 eurų – grąžinimo.

Klaipėdos uosto direkcija turės sumokėti likviduojamai bendrovei „Hidrostatyba“ daugiau nei 260 tūkst. eurų už papildomus darbus, rekonstruojant Vakarų laivų gamyklos naudojamas uosto krantines. Įmonė prašė jai sumokėti 307 tūkst. eurų (su PVM).

Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) bankrutuojančiai Gargždų statybos bendrovei „Hidrostatyba“ turi grąžinti pusę iš nuskaičiuotų 127,4 tūkst. eurų delspinigių už pavėluotą kelio Šiauliai-Palanga atkarpų remontą.

Dėl bankroto likviduojamai Gargždų statybos bendrovei „Hidrostatyba“ nepavyko iš Klaipėdos jūrų uosto direkcijos prisiteisti per 190 tūkst. eurų skolos už kartu su Latvijos įmone BMGS rekonstruotas Vakarų laivų gamyklos naudojamas krantines.

Konkurencijos taryba vasaros pradžioje nutraukė tyrimą dėl galimai draudžiamų susitarimų rekonstruojant Klaipėdos uosto krantines, tačiau Konkurencijos taryba turės nagrinėti buvusio Latvijos kelių ir tiltų statybos įmonės „Latvijas tilti“ valdybos pirmininko skundą dėl galbūt netinkamai jos pareigū...

Konkurencijos taryba nutraukė tyrimą dėl galimo neteisėto keturių statybos įmonių kartelinio susitarimo, dalyvaujant Klaipėdos jūrų uosto krantinių ir kitų objektų rekonstrukcijos konkursuose, pranešė taryba.

Bankrutuojančiai Gargždų statybos bendrovei „Hidrostatyba“ kol kas nepavyks atgauti mažiausiai 2,6 mln. eurų iš „Lietuvos geležinkelių“ antrinės įmonės „LTG Infra“ už europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ atkarpos Kaunas–Palemonas atramines sienutes.

Spalio mėnesį Užimtumo tarnyba gavo septynis pranešimus apie numatomus grupės darbuotojų atleidimus, juose įspėti 176 darbuotojai.

Bankrutuojanti Gargždų statybos bendrovė „Hidrostatyba“, dalyvavusi europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ tiesimo projektuose, atleidžia visus darbuotojus.

Kauno geležinkelio mazgo atkarpoje Kaunas-Palemonas baigus pagrindinius europinio geležinkelio statybos darbus, Kauno intermodalinis terminalas tapo sujungtas su Europos geležinkelių tinklu.

Gargždų statybos bendrovei „Hidrostatyba“ iškelta bankroto byla. . Klaipėdos apygardos teismas antradienį paskelbė, kad įmonė yra nemoki.

Bankrutuojant Vilniaus statybų bendrovei „Active construction management“ (buvusi „Irdaiva“), sostinės savivaldybė ieško naujo vaikų darželio Bajoruose rangovo.

Įsibėgėję ilgai laukti centrinės Vilniaus gatvės rekonstrukcijos darbai, kuriuos atlieka „Šilutės automobilių keliai“, – ne vieninteliai šiuo metu vykstantys Kretingoje: statybų technika visu tempu ūžia ir Savanorių, ir Teresiečių gatvėse.

Из-за карантина, объявленного в связи с коронавирусом, в Литве некоторые компании намерены уволить работников или уже уволили их. Больше всего увольнений в турфирмах, транспортных и торговых компаниях.

Per pastarąjį mėnesį – nuo vasario 20 dienos iki kovo pabaigos – darbuotojų labiausiai mažėjo restoranuose ir viešbučiuose, rodo „Sodros“ duomenys. Daugiausiai žmonių per šį laiką įdarbinta laikinojo įdarbinimo įmonėse ir elektroninėse parduotuvėse.

Gargždų statybos bendrovei „Hidrostatyba“ gruodį iškėlus restruktūrizavimo bylą, 55 mln. eurų vertės europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ ruožo Kaunas-Palemonas pagrindiniu statybos rangovu tapo Vokietijos kapitalo Estijos įmonė „Leonhard Weiss“, iki šiol buvusi konsorciumo partnere.

Valstybės valdoma bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ kelių remontui Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir Šiaulių regionuose per dvejus metus ketina išleisti iki 92 mln. eurų.

Seimui nesutikus pratęsti rudens sesijos, parlamentinės Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos (LVŽS) frakcijos seniūnas Ramūnas Karbauskis sako, kad bus šaukiama neeilinė sesija ir valdančiajai koalicijai atstovaujantys Seimo nariai jau yra surinkę tam būtinus parašus.

Didžiausia Lietuvoje infrastruktūros statybos bendrovė „Kauno tiltai“ už 56,5 mln. eurų (su PVM) statys antrąjį geležinkelio kelią ruože Plungė-Šateikiai.