16 straipsnių
Keltais (lot. celtae, galli, gr. keltoi, galatai) vadinama Vidurio Europos ankstyvojo geležies amžiaus kultūrų grupė (maždaug 500–50/1 m. pr. m. e.), kuriai būdinga panaši materialinė kultūra ir susijusios kalbos. Šios kultūros gentys buvo paplitusios nuo šiaurės Ispanijos iki dabartinės Čekijos. Su keltais siejamos Halštato ir Lateno kultūros, kurių pastaroji laikoma „klasikine“ keltų kultūra.
Rojaus kampeliu vadinama Kuršių Nerija – vargu, ar šią vasarą tokia bus visiems. Panašu, kad automobiliai strigs kamščiuose, o dviratininkams teks keisti savo kelionių planus. Gera žinia ta, kad bent jau eilės prie keltų krantinėje turėtų mažėti. Apie visa tai buvo pasakojama LNK žiniose.
Per aštuonis šių metų mėnesius Klaipėdos jūrų uoste perkrauta 21,26 mln. tonų krovinių. Dėl sankcijų prarastų krovinių kiekį labiausiai kompensavo žemės ūkio produkcijos, konteinerių ir suskystintų gamtinių dujų krova. Keleivių srautas didėjo tiek keltuose, tiek kruiziniuose laivuose.
Kiekviena epocha diktuoja savas madas, formuoja žmonių požiūrį į elgesio normas, kurios ypač savitos ten, kur vasarą plūsta tūkstančiai žmonių, – pliažuose.
Naktį iš penktadienio į šeštadienį į Lietuvą ir iš jos uždrausta skraidinti keleivius lėktuvais, plukdyti keltais, išskyrus reisą Kylis-Klaipėda-Kylis bei dar kelis specialius su Vyriausybės sutikimu rengiamus skrydžius.
Pirmadienį paaiškėjo, kad bus stabdomi visi skrydžiai bei keltai grįžimui į Lietuvą. Apie tai Vyriausybėje ryte vykusioje spaudos konferencijoje užsiminė premjero patarėjas Giedrius Surplys, o vėliau soc. tinkle patvirtino ir Saulius Skvernelis.
Reaguodamas į susidariusią padėtį dėl koronaviruso plitimo ir padidėjusius grįžtančiųjų į Lietuvą srautus, vienas didžiausių keltų operatorių DFDS papildomai griežtina vidines saugumo priemones. Pranešama, kad keltuose sumažintas keleiviams parduodamų vietų skaičius, visiškai nebelieka galimybės įsi...
Nuo automobilių srautų vasarą dūstanti Neringa sprendžia, kaip paskatinti poilsiautojus į kurortą atvykti ne nuosavu automobiliu, o alternatyviu transportu. Pavyzdžiui, traukiniu, laivu ar dviračiu. Teigiama, kad tai yra būtina, nes automobilių statymo problema ateityje tik didės.
Klaipėdietis jūrų laivų mechanikas Valerijus Perminas, 16 metų praleidęs krante, vėl plaukia į jūrą, dirba laivus į nurodytą vietą pasaulyje pristatančioje komandoje. Visai neseniai naujutėlaitį laivą plukdė iš Šanchajaus į Monrealį.Vieno reiso metu jis apkeliavo aplink pasaulį. Beje, jis dar nėra k...
Automobilių perkėlimas per Kuršių marias po dvejų metų užtruks trumpiau. Per dvejus metus žadama atnaujinti krantines ir modernizuoti keltus, kad vienu metu į juos galėtų įvažiuoti daugiau transporto priemonių.
„Smiltynės perkėlai“ siekiant visapusiškai atitikti klientų interesus, nuo 2017 metų gruodžio 1-osios Naujojoje perkėloje pradėti vykdyti itin pasiteisinę naktiniai reisai. Taip pat klientų patogumui nuo šių metų balandžio mėnesio pradėjo veikti trumpasis klientų aptarnavimo telefono numeris 1870, r...
Baigiantis ramadanui ir artėjant Eid al Fitr šventei per Daką kursuojančiuose keltuose ir traukiniuose grūdasi minios žmonių. Toks subruzdimas visada kyla prieš Bangladeše švenčiamą musulmonų religinę šventę. Jos laiką lemia Mėnulio kalendorius. Šiemet ji atšvęsta birželio 26-ąją.
Jūriniais keltais krovinius ir keleivius plukdanti bendrovė „DFDS Seaways“ iki vasaros planuoja visas linijas perkelti į naują Centrinį Klaipėdos terminalą. Sunkiojo transporto srautas Baltijos prospektu, vedančiu magistralės Klaipėda–Vilnius link, padidės trečdaliu.
Kalbos apie tai, jog Smiltynė taps dar vienu Lietuvos kurortu, pamažu tampa realybė. Pirmasis žingsnis – šią vasarą su ja pagerėjo susisiekimas. Be to, šiemet daugiau reguliarių reisų organizuojama ir į Kuršių neriją.
Savaitgalį į Lietuvos pajūrį suplūdusiems poilsiautojams teko savo kailiu patirti, kokie permaingi orai vyrauja prie jūros. Nors šeštadienį buvo karšta, sekmadienį staigiai atvėso, todėl žmonės namo išskubėjo kuo anksčiau.
Rondos miesto Ispanijos Malagos provincijoje ištakos siekia dar Neolito laikus. Miestas, kuriame gyvena daugiau nei 30 tūkst. gyventojų, įsikūręs prie svaiginančio tarpeklio, kuris čia kasdien atvilioja būrį turistų.
Tilto idėjai nėra nauja, jau prieš 40 metų Lietuva buvo apsisprendus jo nestatyti. Bet plečiantis uostui, atsiradus Suskystintų dujų terminalui, vėl iškilo aršios diskusijos. Dažniausiai žmonių nuomonės yra labai kategoriškos: vieni teigia, kad tilto statybos neišvengiamos, kiti – kad neįmanomos. Be...
