62 straipsnių
Lėktuvais keliaujantys žmonės paprastai nori, kad jų patirtis skrendant būtų kuo sklandesnė, tačiau ne visos oro linijos patenkina šiuos lūkesčius. Praeitą savaitę vyko prestižiniai „Skytrax“ apdovanojimai, dar vadinami komercinės aviacijos „Oskarais“, per kuriuos buvo paskelbtos šių metų geriausios...
Greitosios pagalbos tarnybos sekmadienį dirbo Dublino oro uoste po to, kai keleiviai ir įgula buvo sužeisti dėl turbulencijos „Qatar Airways“ skrydžio metu, pranešė „Sky News“.
Pasaulio futbolo taurės čempionatas Katare – didžiulė kariškai silpno, dujų turtingo emyrato minkštosios galios operacija. Tačiau reformos, kurias paskatino tarptautinis dėmesys – nuo ekologinio tvarumo iki moterų teisių ir darbo sąlygų, – greičiausiai išnyks kartu su stadionų šviesomis.
Aviacijos grupės „Avia Solutions Group“ antrinė lėktuvų techninės priežiūros įmonė „FL technics“ Kaune aptarnaus Saudo Arabijos avialinijų „Saudia“ lėktuvus.
Jei bus patvirtintas naujasis reisas, keleiviai lėktuve praleis apie 17 valandų.
Naujos koronaviruso atmainos – omikron – plitimas neabejotinai sulėtins skrydžių sektoriaus atsigavimą, tačiau paklausos skrydžių bilietams visgi nenumaldė. Kaip teigia „Emirates“ skrydžių bendrovės prezidentas Timas Clarkas, žiemos kelionių sezonas išlieka pakankamai intensyvus, skelbia BBC.
Po 18 mėnesių trukusio pesimizmo dėl tolimųjų reisų skrydžių perspektyvų, šiandien oro linijos, kalbėdamos apie vienas pelningiausių pasaulyje kelionių rinkas, pagaliau įgauna optimistiškesnį toną.
Mokestis už būstą sudaro solidžią kelionių išlaidų dalį. Šias išlaidas galima stipriai sumažinti ar netgi apskritai jų neturėti. Štai penki būdai, kaip apsistoti viešbutyje, susimokant darbu, talentu ar nuolaidų kuponais.
Latvijos skrydžių bendrovė „airBaltic“ šiuo metu teišnaudoja 10 proc. turimų pajėgumų ir per savaitę sudegina 3,5 mln. eurų. Tačiau gyvena viltimis dar kovą pradėti aktyvius bilietų pardavimus. „Delfi“ išskirtiniame interviu „airBaltic“ generalinis direktorius Martinas Gaussas pasidalijo ateities įž...
Kataras trečiadienį pareiškė „apgailestaujantis“ dėl asmeninių laisvių pažeidimo po to, kai šio mėnesio pradžioje keleivėms buvo atlikta priverstinė medicininė apžiūra, ieškant šalies oro uosto tualeto kambaryje rasto kūdikio motinos.
COVID-19 stipriai supurtė komercinę aviaciją. Daugybė skrydžių buvo atšaukta ir oro linijomis nusivylusiems keleiviams teko grąžinti nemažai pinigų. Tačiau „Qatar Airways“ šiek tiek persistengė – vienai keleivei per klaidą išmokėjo beveik 28,2 mln. Australijos dolerių (apie 17,3 mln. eurų).
Pasaulis sustingęs seka užsikrėtusių, pasveikusių, nuo viruso mirusių žmonių skaičius ir „tirpstančių“ kapitalo rinkų duomenis. O kokią įtaką pandemija turi šalių infrastruktūrai – transportui, energetikai, telekomunikacijoms? Kaip šios industrijos bus paveiktos artimiausioje ateityje?
Pasaulinė oro linijų pramonė dar niekada nepatyrė tokio smūgio. Net po teroristų išpuolių Rugsėjo 11-ąją.
Oro linijos „Air Italy“ sustabdė veiklą po to, kai jų savininkai nusprendė likviduoti bendrovę.
Saugumą ir kokybiškumą vertinanti interneto svetainė „AirlineRatings.com“, įvardino geriausią 2020 m. oro linijų bendrovę – „Air New Zealand“.
Авиакомпания Qatar Airways совершает грузовые рейсы в 38 километров между аэропортами Льежа и Маастрихта.
Ištisus dešimtmečius keliautojai stoiškai kentėjo „džetlagą“ (angl. jet lag, ilgo skrydžio sukeltas organizmo išsekimas, nemiga) kaip neišvengiamą nemalonumą ilgose kelionėse. Dabar, kai oro linijos siekia pradėti rekordinės trukmės tiesioginius skrydžius į kitą planetos pusę, pastangos kovoti su se...
Arabai išalko – aviena iš Australijos jau gabenama lėktuvais
Gal pernai turėjote nemalonios patirties Niuarko „Liberty“ tarptautiniame oro uoste? Jūs ne vieninteliai, rodo naujausi reitingai.
Kai įsėdate į lėktuvą, labai tikėtina, kad jis jau būna įveikęs tris ar keturias keliones, o tai reiškia, kad jūsų vietoje prieš tai sėdėjo trys ar keturi žmonės, jie lietė ekranus ir prakaituotais delnais lietėsi prie rankoms skirtų atramų.
