Sueco kanalas

Ar žinojote, kad Sueco ir Panamos kanalų statybos organizatorius ir įkvepėjas, nors tai absoliučiai neįtikėtina – abu kanalai skirtinguose pasaulio galuose – yra vienas ir tas pats asmuo. Prancūzijos aristokratas bei diplomatas Ferdinandas Mari vikontas de Lessepsas (1805-1894). Laimingai sutapo, ...

Metalo cecho kvapas, šaižūs garsai ir suvirinimo blyksniai pasitinka atvykusius į Tauragės rajone įsikūrusią įmonę, gaminančią baldų furnitūrą ir stambias konstrukcijas. Ambicingi verslininkai šaknis įleido Lietuvoje, tačiau pripažįsta, kad prekybos keliams neretai renkasi svetimus uostus.

Su Lietuvos ekonomika pernai smuko ir viena pagrindinių jos varomųjų jėgų – pramonė, dabar rodanti pastangas sugrįžti į augimo kelią. Tačiau „Delfi“ kalbinti analitikai sako, kad optimizmui dar anksti. Tarp rizikos veiksnių yra išorės paklausa, aukštos palūkanų normos ir netgi diskutuojami mokesčių ...

Laivais gabenama 90 proc. visų pasaulio prekių. Laivybos kompanijas pastaruoju metu užgriuvo netikėti išbandymai. Klaipėdos universiteto profesoriaus Vytauto Paulausko manymu, pastarieji įvykiai pasaulyje viską dar labiau apsunkina, bet padėtis nėra tragiška. Jūrininkai informuojami, kad gali atsisa...

Chaosas Raudonojoje jūroje pradeda trikdyti produktų – nuo kavos iki vaisių – gabenimą ir grasina sustabdyti maisto produktų infliacijos lėtėjimą, suteikusį nežymaus atokvėpio vartotojams.

Kai kurių Europos bendrovių krovinių pristatymų vėlavimai dėl Raudonosios jūros laivų atakų turėtų būti trumpalaikiai, nes konteinerių vežėjai ir jų klientai koreguoja logistikos planus, kad galėtų prisitaikyti prie ilgesnių kelionių, teigė vieno didžiausių pasaulyje uostų operatorių vadovai.

Irano remiamiems Jemeno husių sukilėliams Raudonojoje jūroje pradėjus atakuoti prekybinius laivus, laivybos kompanijos pasuko alternatyviais maršrutais, vengdamos Sueco kanalo – tiesiausio kelio iš Azijos į Europą. Konteinerių gabenimo kainos dėl to jau šoko į viršų, tačiau ekspertai sako, kad galut...

Vasariški orai net ir žiemos metu, skaidri jūra ir nedidelės kainos – nieko keisto, kad Egiptas žiemą tarp lietuvių yra viena populiariausių atostogų vietų. Perkant paskutinės minutės pasiūlymą, galima gauti 7 naktų atostogas gerame penkių žvaigždučių viešbutyje vos už 400 eurų. Svajonė, ar ne? Tai ...

Iš Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV) į Klaipėdą per dvi savaites – tokį maršrutą įveikė suskystintų gamtinių dujų (SGD) tanklaivis „Seapeak Meridian“, kurį Latvijos „Delfi Bizness“ gavo progą apžiūrėti. Ekskursijos metu žurnalistai sužinojo apie sudėtingą SGD transportavimo procesą ir kaip jos pasie...

Nuo vasario pradžios bus uždraustas dyzelino tiekimas jūra iš vienintelio didžiausio Europos Sąjungos išorinio tiekėjo.

Sueco kanale ant seklumos užplaukė krovininis laivas, gabenantis grūdus iš Ukrainos, dabar stengiamasi jį iš ten išplukdyti, pirmadienį televizijai „Al-Arabiya“ sakė Sueco kanalo administracijos vadovas.

Pasižiūrėjus į pasaulio žemėlapį atrodo, kad kiekvienas žemės lopinėlis priklauso kokiai nors valstybei. Juk jų yra net 195. Žinant tai, gali būti sunku patikėti, kad 1 proc. mūsų planetos žemės nepriklauso jokiai šaliai, – ten negalioja jokie įstatymai, ten negyva žmonės. Šis tekstas yra apie vieną...

Vos tik spėjęs paskelbti savo nepriklausomybę Izraelis buvo įmestas į kovą už savo išlikimą, tačiau net ir apsuptas iš visų pusių sugebėjo atsilaikyti ir apginti savo teritoriją. Labai greitai tapo aišku, ka nuolatinė kovinė parengtis ir kova už būvį bus naujos valstybės kasdienybė.

Kovo 23 d., antradienio, orų prognozės šiaurės Egipte rodė 18 m/s vėjo gūsius ir smėlio audras. Šiuo metų laiku Sinajaus dykumoje toks oras yra įprastas.

Vienas Nyderlandų prekinis laivas antradienį buvo paliktas dreifuoti per audrą Norvegijos jūroje, sraigtasparniais evakavus visus jo įgulos narius, kurių dalis turėjo šokti į vandenį, kad būtų išgelbėti.

Beveik savaitę trukęs Sueco kanalo blokavimas sunkiausiai paveiks Vidurio ir Rytų Europos (VRE) šalių ekonomikas, vertina tarptautinės prekinio kredito bendrovės „Coface“ ekspertai. Sutrikęs prekių gabenimas domino principu sukels neįvykdytų įsipareigojimų bangą, situaciją dar labiau apsunkina pande...

Egipto Sueco kanalo valdyba (SCA) šeštadienį pranešė, kad laivybos transporto spūstis, kurią sukėlė beveik savaitę kanalą blokavęs milžiniškas konteinerius gabenęs laivas, jau išsisklaidė.

Išvilkti iš Sueco kanalo beveik savaitei jį užblokavusį gigantišką konteinervežį būtų buvę kiek sudėtingiau, jei ne žiupsnelis iš dangaus atseikėtos sėkmės.

Egiptas reiklauja daugiau kaip 1 mlrd. JAV dolerių kompensacijos už Sueco kanalo užblokavimą beveik savaitei, milžiniškam konteinerių laivui „Ever Given“ praėjusios savaitės pradžioje užplaukus ant seklumos.

Sueco kanalas vėl atidarytas, tačiau mūšis dėl žalos, kurią padarė ilgiausias kanalo uždarymas per beveik pusę šimtmečio, dar tik prasideda.