35 straipsnių
Permainingi, keliantys nerimą, o kartais ir šokiruojantys – tokie pasauliui buvo 2023 metai. Į NATO gretas įstojo mūsų kaimynės, Kinijos prezidentas užsitikrino trečią kadenciją, karūnuotas naujasis Didžiosios Britanijos karalius, rytuose prasidėjo dar vienas tarptautinis konfliktas, o Lietuvoje įvy...
Prabėgus pirmajai 2023 metų pusei Lietuvos transporto priemonių rinka rodė stabilizacijos užuomazgas. Trečiasis metų ketvirtis tai patvirtina. Naujų transporto priemonių gamybos terminai po truputį grįžta į priešpandeminius laikus, naudotų rinkoje matoma iš lėto didėjanti pasiūla, o kainos grįžta pr...
Daugybė gamybos ir tiekimo trikdžių pastaraisiais metais lėmė pasiūlos trūkumą ir išaugusias automobilių kainas. Vis dėlto specialistai jau pastebi naują tendenciją. Atsikūrus tiekimo grandinėms ir gamintojams vėl spėjant patenkinti paklausą, dalis automobilių ėmė pigti. Tai ypač pastebima elektromo...
Lengvųjų automobilių išmetamas anglies dvideginio kiekis sudaro didelę dalį Europos Sąjungos transporto sektoriaus emisijų dalį, tačiau, gatvėse atsirandant vis daugiau elektromobilių, taršos skaičiai turės susitraukti. Tiesa, naivu tikėtis, jog elektromobilių populiarumo didėjimas yra grįstas tik e...
Šiemet jau buvo paskelbtos dvi svarbios ataskaitos, atspindinčios automobilių patikimumo rodiklius. Nors skandalingų atradimų jos ir nepateikė, specialistai atkreipia dėmesį, kad transporto priemonės pamažu tampa vis patikimesnės, o vis ryškesnį vaidmenį statistikos suvestinėse atlieka elektromobili...
Su elektrifikacijos pagalba ilgą laiką iki šiol kitų automobilių gamintojų šešėlyje buvę prekių ženklai turi galimybę atsiskleisti naujomis spalvomis ir sudaryti visai kitokį įspūdį. Kadangi elektros pavaros ir su jomis susijusios sistemos skirtingų gamintojų modeliams suteikia labai panašias techni...
Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2022 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo 13,0 proc. iki 2546 vnt. 2021 m. rugsėjį šalyje buvo įregistruoti 2253 automob...
Vartotojai pageidauja įrenginių, kurie ne tik dailiai atrodytų, bet ir būtų patogūs bei patikimi. Elektrinių prietaisų naudojimo laiką dažniausiai apibrėžia baterijos ilgaamžiškumas. Kiek netikėtai elektromobiliai šiuo atžvilgiu aplenkė daugumą prietaisų – tai lėmė ne tik pažangios technologijos, be...
Naujas „Volkswagen“ elektromobilis yra pagamintas naudojant universalią elektriniams modeliams skirtą „MEB“ platformą, tačiau neturiu jokių abejonių, kad šiandien jis – geriausias gamintojo modelis su elektrine pavara. Ir štai kodėl.
Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2022 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 0,6 proc. iki 2636 vnt. 2021 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 2651 automo...
Lietuvos ir kitų Baltijos šalių gyventojai, rinkdamiesi automobilius, pirmenybę teikia visureigiams – per septynis šių metų mėnesius, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, visureigių paklausa Baltijos šalyse išaugo 21 proc., skelbiama pranešime žiniasklaidai.
Viena įkrova nuvažiuojamas atstumas. Kalbėdami apie elektromobilius, vairuotojai šį parametrą linksniuoja bene dažniausiai ne tik dėl jo svarbos eksploatuojant elektra varomas transporto priemones, bet ir dėl gausybės su tuo susijusių klausimų, skelbiama pranešime žiniasklaidai.
Šio testo net neplanavau, kadangi esu bandęs įprastą „Audi Q4 e-tron” versiją. Tačiau anksčiau bandytas modelis buvo tik su galinių ratų pavara, o čia – net 299 AG pasiekiantis „50 e-tron quattro“ su dviem elektros varikliais, varančiais priekinę ir galinę ašis.
Ilgąjį Joninių savaitgalį leidinio „Auto Bild Lietuva“ vyriausiasis redaktorius Vitoldas Milius įrodė, kad moderniu elektromobiliu jau galima nusigauti ne tik iš Vilniaus į Palangą, bet ir papildomai neįkrovus baterijos grįžti atgal. Po 659 kilometrų kelionės parvykus į sostinę, žinomo žurnalisto va...
Didžiausias pasaulyje automobilių gamintojas „Toyota“ pristatė pirmąjį savo sukurtą akumuliatorinį naujos „bZ“ serijos elektromobilį „bZ4X“ – konkurentai visai ne be pagrindo įsitempė lyg elektros kėdėje.
Jei pažvelgtume į automobilius, kurių kaina prasideda nuo 50 tūkst. eurų, pamatytume, kad modelį su vidaus degimo varikliu galima rinktis iš premium gamintojų pasiūlos, o panūdus už tokią pačią sumą įsigyti elektromobilį, teks keliauti į vidutinės klasės modelius siūlančius salonus, skelbiama praneš...
Anokia paslaptis, kad automobilių gamintojai vis aršiau konkuruoja siūlydami ne tik automobilius su vidaus degimo varikliais, tačiau ir pristatydami vis daugiau elektrifikuotų modelių. Užsienio rinkose pastebima, kad „Škoda“ pristatytas elektromobilis „Enyaq iV“ sulaukė pripažinimo ir netgi ėmė užgo...
Kai šiandien matau elektromobilių kainas, ypač markių, kurios nuo seno gamino masinius automobilius, bet kurių elektromobiliai kainuoja gerokai virš 50 000 eurų, sakau sau – gana, atėjo laikas pirkti „Mercedes-Benz“!
Elektromobiliai yra brangūs. Šis nuo pat tokių transporto priemonių atsiradimo nuolat kartotas teiginys nuo netaršios transporto priemonės įsigijimo atbaidė ne vieną vairuotoją. Bet ar jis teisingas? Iš tiesų naują elektromobilį šiandien galima nusipirkti palyginti nebrangiai, o jo kainą dar labiau ...
Praėjus dešimčiai metų nuo pirmosios Lietuvoje elektromobilių įkrovos stotelės atidarymo, mūsų šalis pagal elektromobilių skaičių ir jiems skirtos infrastruktūros plėtrą vis dar gerokai atsilieka nuo Vakarų valstybių. Vis dėlto elektrinių transporto priemonių keliuose daugėja, o jų vairuotojai neret...
