eTaksi

Turbūt daugelis žmonių yra pastebėję, kad dažnai naudojantis pavežėjimo paslaugomis, vertinga turėti ne vieną programėlę – kainos tarp skirtingų vežėjų neretai skiriasi. Ir kartais netgi dvigubai. Kodėl taip yra?

Вильнюсский муниципалитет организует для медиков более удобные и бесплатные поездки на работу. Компания "Услуги сообщения" открывает новые маршруты общественного транспорта и при сотрудничестве с платформами Bolt, eTaksi – бесплатные поездки в медучреждения. К этой инициативе присоединяется и каршер...

Bendrovė „eTAKSI“ praneša, kad solidarizuojasi su ukrainiečiais ir artimiausiu metu nebepriims užsakymų iš +7 kodu prasidedančių numerių nei skambinant, nei per mobiliąsias programėles.

Išsikviesti pavežėją ar taksi tapo kone neįmanoma užduotis, o ir pakloti tenka gerokai didesnes pinigų sumas. Transporto įmonių atstovai sako – trūksta pajėgų, o pavežėti visus klientus tampa sudėtinga, ypač Vilniuje.

Наступило лето, смягчаются условия карантина, жители стали намного активнее, компании, предоставляющие услуги такси или подвоза пассажиров отмечают рост клиентов, а клиенты отмечают увеличение стоимости услуги. Но и это не самое страшное. Мало того, что поездка подорожала, еще и дождаться такси - не...

Atėjus vasarai, laisvėjant karantinui ir gyventojų judumui, keleivių vežimo įmonės fiksuoja staiga padidėjusią kelionių paklausą, o keleiviai pastebi itin išaugusias pavežėjimo paslaugų kainas. Maža to, kelionės ne tik pabrango, bet ir reikalauja kantrybės. Rasti laisvą automobilį šiuo metu tikras i...

Dieną klaipėdietė Gintarė rūpinasi trimis mažamečiais sūnumis ir namais, o sulaukusi iš darbo grįžtančio vyro, sėda už automobilio vairo ir leidžiasi į kelią po uostamiesčio gatves. Prie vienos populiariausių pavėžėjimo ir taksi paslaugų platformos „eTaksi“ prisijungusi jauna moteris džiaugiasi atra...

После того как в Литве ввели второй карантин, поток пассажиров такси сократился, но не так сильно, как во время первого карантина, когда почти все сидели дома. Водители, предоставляющие услуги подвоза и такси, стали переориентироваться и предлагать жителям Литвы новые услуги.

Šalyje įvedus antrąjį karantiną, keleivių srautai taksi ir pavėžėjimo platformose sumažėjo, tačiau ne taip žymiai kaip pirmojo karantino metu, kai vairuotojai sėdėjo be darbo. Pandemija pavėžėjus ir taksi įmones paskatino persiorientuoti ir gyventojams pasiūlyti naujas paslaugas, tokias kaip maisto ...

Pastarosiomis savaitėmis kai kurie Lietuvos verslo atstovai ėmė aktyviai teikti pagalbą kovoje su koronavirusu.

Nuo vakar „eTaksi” platformoje pradėjo veikti speciali vairuotojų grupė, kurių automobiliuose įrengtos izoliuotos vietos keleiviams. „eTAKSI“ platformoje važinėja 15 automobilių su izoliuotomis vietomis keleiviams ir jų nuolat daugės. Tačiau šlieka ir galimybė pasirinkti automobilius su tradiciniais...

Pavežėjai ir taksi paslaugas siūlančios įmonės ieško būdų prisitaikyti prie besikeičiančių sąlygų, siekiant kuo saugiau pervežti keleivius ir apsaugoti vairuotojus. Viena įmonių nusprendė įrengti plastmasines pertvaras automobiliuose.

Netiesa, kad lietuviai – pavydūs, šykštūs ir džiaugiasi, kai dega kaimyno tvartas. Koronaviruso pandemijai uždarius šalį, o medikams rūpinantis žmonių sveikata ir gelbstint gyvybes, beveik 3 milijonų gyventojų valstybė susivienijo. Be prašymų ir be grąžos ne tik žmonės, bet ir verslas padeda, dovano...

Lietuviško kapitalo įmonė „Oryo“, kuriai priklauso prekės ženklas eTAKSI praneša, kad paskelbus šalyje karantiną, ji imasi priemonių: atsisako komisinio mokesčio.

Ночь на воскресенье в Вильнюсе выдалась беспокойная: множество вызовов из-за шума у соседей, драки дома и на улице, ДТП, пьяные водители и д.т. В эту ночь с патрульными дежурил и журналист портала DELFI.

Šešėlinės pajamos išlieka viena aktualiausių ekonominių problemų Lietuvoje. Nepaisant ekonomikos augimo bei ministerijų ir mokesčių inspekcijos taikomų prevencinių priemonių, šešėlis šalyje traukiasi lėtai. Ypač problemiški išlieka statybų ir transporto sektoriai, o atlyginimai vokeliuose vis dar ga...

Norėčiau pranešti apie tai, kas, mano akimis, Vilniuje yra paprasčiausiai nelogiška. Nesu tikra, kokių žingsnių reikia imtis tai sutvarkant ir apskritai kieno tai atsakomybė. Bet, kaip suprantu, sostinėje tai jau tapo nematomu drambliu kambaryje – visiems tai nepatinka, tačiau niekas nedrįsta apie t...

Многие вильнюсцы, которые пользуются услугами подвоза пассажиров, могли заметить, что за ними приезжают водители-иностранцы, а точнее – украинцы. Увеличение числа водителей-украинцев выразилось и в появлении наклейки "Приветствую вас, я из Украины". Глава компании, предоставляющей услуги подвоза, ра...

Seimo narys Jurgis Razma Seime įregistravo pataisą, kuria siūlo, kad keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais paslaugas galėtų teikti tik asmenys turintys nuolatinį darbą. Vadinasi, darbo neturintys ir pavėžėjimo paslaugas per „Uber“, „Taxify“ ar „eTaksi“ teikiantys vairuotojams būtų pri...

Tai trumpas pasakojimas apie vieną taksi įmonę, kuri mane išdūrė. Bet ne tai svarbiausia. Aš ant jos nepykstu. Iš pradžių truputį pykau, dabar ne. Esu jai netgi dėkingas už man suteiktą patirtį, kuria norėčiau pasidalinti su DELFI skaitytojais ir patarti jiems, kaip reikia elgtis, įsėdus į eTAKSI, k...