hečbekas

Tikriausiai daugelis sutiksite, kad elektromobiliai yra brangūs, o dažnais atvejais už vieno elektromobilio kainą galima nusipirkti bene du to paties modelio automobilius, varomus benzininiu varikliu. Žinoma, ne visuomet tas pats modelis turi tiek pilnai elektrinę, tiek vidaus degimo varikliu varomą...

Vertinant, kokius automobilius dažniausiai pirko lietuviai per pastaruosius dvejus metus, galima pastebėti, kad pirmenybė teikiama praktiškumui ir talpumui. Kaip rodo tendencijos, Lietuvos gyventojai dažniau rinkosi praktiškus automobilius siūlančių gamintojų vardus tokius, kaip „Volvo“ ar „Volkswag...

2022-ųjų „Europos metų automobilio“ rinkimai buvo išskirtiniai. Pirmą kartą konkurso istorijoje absoliuti dauguma – net šeši iš septynių – į finalinį etapą patekusių modelių buvo elektromobiliai. Vieninteliu į geriausiųjų septynetą patekusiu klasikiniu automobiliu tapo naujosios kartos „Peugeot 308“...

„Citroen“ aktyviai tęsia elektrifikaciją ir dėmesį iš SUV modelių nukreipia kompaktinių hečbekų link. Naujos kartos hečbekas C4 yra vienas pirmųjų segmente, galintis pasiūlyti trijų skirtingų tipų variklius: visiškai elektrinį, benzininį ar dyzelinį. Automobilio siluetas taip pat žymi naują „Citroen...

Vokietijos „Mercedes-Benz“ nusprendė, kad A klasės automobilių gamoje kažko trūksta. Tad pasiruošę įsigyti naują šios klasės automobilį galės rinktis ne tik įprastą hečbeką, bet ir sedaną.

Kompanijoje „Peugeot“ svarstoma galimybė sukurti hibridinį taip vadinamą „karštą“ hečbeką, kuris rinkoje galėtų konkuruoti su griausminguoju 350 AG galios „Ford Focus RS“. Apie tai leidiniui „Autocar“ pasakojo prancūzų markės vadovas Jeanas-Philippe'as Imparato.

Naujos kartos „Nissan Leaf“ elektra varomas hečbekas, kuris pasirodys 2018 metais, turės kelias galimas baterijas. Su viena iš jų bus galima nuvažiuoti beveik 540 kilometrų, informuoja britų svetainė „Autocar“.

„Tipo“/„Tempra“, „Bravo“/„Brava“/„Marea“, „Stilo“, „Bravo“/„Linea“, „Tipo“. Skamba kaip karinis kodas, bet iš tiesų taip nuo 1988 metų atrodė kompaktinio „Fiat“ modelio hečbeko ir sedano versijų vardo metamorfozės, su naujuoju automobiliu vėl atgavusios savo pirmapradį variantą.

Ispanijos leidinys „Motor.es“ skelbia, kad kompanija BMW ruošiasi pagaminti mažiausią savo modelį, kuris gamoje užimtų vietą „po“ 1 serijos automobiliu. Tokiu būdu Bavarijos gamintojai stotų į konkurencinę kovą su „Audi A1“ ir „Smart ForFour“.

Šaltiniai kompanijos „Renault“ specialiame padalinyje „Renaultsport“ leidiniui „AutoExpress“ atskleidė detalių apie būsimąjį sportišką hečbeką „Megane RS“. Rašoma, kad galingas automobiliukas bus varomas visais ratais, o variklis generuos daugiau nei 300 AG pajėgumą.

Atrodo, kad kiek padvejojusi kompanija „Ford“ apsisprendė dėl sportinės mažojo automobilio „Fiesta“ versijos „ST“ ir atveš ją jau į kovo pirmąją savaitę prasidedančią tarptautinę parodą Ženevoje. Apie tai skelbia britų leidinys „Autocar“.

Vokiečių leidinio „Autobild“ šaltiniai atskleidė, kad po sportiško „Ford Focus RS“ premjeros jau galime nekantriai laukti „karšto“ mažylio „Ford Fiesta RS“. Teigiama, kad B klasės sportiškų hečbekų segmente „Ford Performance“ padalinys žada pasiūlyti ekstremaliausią produktą.

Didžiosios Britanijos leidinys „Autocar“ pranešė, kad Vokietijos prestižinių automobilių gamintoja BMW pasiekė finišo tiesiąją apsisprendimo dėl naujo elektromobilio gamybos procese. Tai žurnalistams atskleidė kompanijos valdybos narys Ianas Robertsonas.

Koncernas „AutoVAZ“ pristatė kitų metų vasarį į kelius išriedėsiantį naują automobilį „Lada Xray“. Gamykloje Toljatyje renkamas modelis sukurtas naudojant B0 platformą, ant kurios sukurti ir „Dacia Sandero Stepway“ bei „Dacia Logan“.

Italijos automobilių gamintoja „Fiat“ tikisi pakartoti prancūzų „Renault“ priklausiančios „Dacia“ sėkmę nedidelių ir pigių automobilių segmente. Naujasis italų gaminys bus kuriamas koncepinio „Aegea“ pagrindu, kuris yra kiek didesnis nei „Dacia Logan“ sedanas ar „Sandero“ hečbekas.