žvyrkeliai

Susisiekimo ministerija antradienį patvirtino bendrovės „Via Lietuva“ parengtą 425 mln. eurų vertės žvyrkelių programą. Ją įgyvendinus, šalyje būtų išasfaltuota 750 km žvyrkelių, o neasfaltuotų kelių liktų tik apie penktadalį.

Vilniaus rajono savivaldybė praneša, kad vykdomi žvyrkelių laistymo specialiomis priemonėmis darbai. Jie tęsiasi apimant vis daugiau seniūnijų. Praeitą savaitę laistyti žvyrkeliai Avižienių ir Riešės seniūnijose, o šios savaitės darbai prasidėjo pirmadienį laistant Mickūnų bei Lavoriškių seniūnijų k...

„Nemanau, kad šiai dienai turime prabangą „eiti“ į žvyrkelių programas“, – taip apie prioritetus, dar visai neseniai Lietuvoje griuvus kai kuriems tiltams, sako naujasis Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) vadovas Marius Švaikauskas. Perimdamas vadovo pareigas jis sutinka, kad šiuo metu įmo...

Seimui pateiktoje kelių finansavimo reformoje, be kita ko, numatyti su vietinės reikšmės žvyrkelių asfaltavimu susiję pokyčiai. Susisiekimo ministerijos atstovų teigimu, savivaldybės turėtų įgyti daugiau savarankiškumo, o lėšų panaudojimas – tapti skaidresniu.

Miesto pakraščiuose gyvenantys vilniečiai greit keliaus patogiau – šiemet bus išasfaltuota net 15 km žvyrkelių. Artimiausiu metu Vilniaus miesto savivaldybė planuoja pakloti asfalto dangą net 35 gatvėse: Dusinėnų, Lobio, Medkirčių, J. Vaičiūnaitės, Degučių, Kalnėnų, Jašiūnų, Arimų, Mančiagirės, Grie...

Visos Ukmergės žvyruotos gatvės šį pavasarį turėtų būti nupurkštos specialiu skysčiu, „surišančiu“ dulkes. Toks vienkartinis purškimas bus efektyvus iki pat rudens.

Klaipėdos miesto taryba pagaliau patvirtino dokumentą, numatantį, kaip bus sudaromas vietinės reikšmės kelių ir gatvių su žvyro danga, kuriems reikia remonto, sąrašas.

Norint pasiekti piliakalniu išsiskiriančią Žakainių gyvenvietę Šilutės rajone jau nebereikia kratytis žvyrkeliu. Kelias iki jos išasfaltuotas gavus Lietuvos kaimo plėtros 2014–2020 m. programos (KPP) paramą pagal priemonės „Pagrindinės paslaugos ir kaimų atnaujinimas kaimo vietovėse“ veiklos srities...

Seimo posėdžio metu aptardamas dabartinę kelių būklę ir paramos žvyrkeliams asfaltuoti skyrimo būdus, Seimo narys Valius Ąžuolas pasidalijo statistika, kokio ilgio ruožus Lietuvoje sudaro neasfaltuotos kelių atkarpos.

„Rinkos aikštei“ publikavus net keletą straipsnių apie tai, kad tai vienas, tai kitas žvyrkelis Kėdainių rajone šiemet nebus asfaltuojamas, pasipylė gyventojų skundai ir prašymai išsiaiškinti, kaipgi yra su jų krašto keliais. Pradėjus aiškintis susidariusią situaciją paaiškėjo, kad žadėto asfalto ne...

Šią vasarą keliaujantieji po Lietuvą įvairias vietoves jau gali pasiekti naujai asfaltuotais keliais. Šalies regionuose šiemet išasfaltuota apie 30 žvyrkelių ruožų.

Siekiant greičiau sutvarkyti Lietuvos žvyrkelius, reikia sukurti jų asfaltavimui skirtą naują finansavimo instrumentą, teigia premjeras Saulius Skvernelis.

Kelininkai teigia, kad dėl nepalankių oro sąlygų dalis žvyrkelių asfaltavimo darbų nebuvo užbaigti iki informaciniuose stenduose nurodytų darbų atlikimo termino pabaigos.

Rajonuose esantys žvyrkeliai kartais yra tokios apgailėtinos būklės, kad neapsikentę žmonės ima juos taisyti savo lėšomis.

Viena didžiausių Baltijos šalyse lietuviško kapitalo kelių ir geležinkelių statybos bendrovių „Panevėžio keliai“ 2017 m. liepos 12 dieną su Lietuvos automobilių kelių direkcija prie LR susisiekimo ministerijos pasirašė rangos sutartį dėl žvyrkelių per gyvenvietes asfaltavimo Panevėžio regione.

Savivaldybė tęsia gyvenamosios aplinkos tvarkymo darbus mieste. Pavasarį pradėjusi masinius įvažiavimų į kiemus remonto, šaligatvių klojimo ir gatvių asfaltavimo darbus, nuo šiandien ėmėsi asfaltuoti žvyrkelius.

Per dvejus metus daugiau kaip 490 kilometrų duobėtų ir dulkėse paskendusių kaimo žvyrkelių bei 115 kilometrų gatvių per gyvenvietes virs asfaltuotais keliais.

Lietuvoje yra 7225 km žvyrkelių, tačiau jie asfaltu padengiami labai lėtais tempais. Pavyzdžiui, šiemet tokių kelių asfaltuota vos 12 km. Kelininkai sako, kad tokia situacija yra dėl lėšų stygiaus, todėl duobėtais keliais dar teks pavažinėti.

Atėjus karščiams šalia žvyrkelių gyvenantys žmonės skendi automobilių sukeltose dulkėse ir kreipiasi pagalbos, kad būtų ištirta, ar jų koncentracija neviršija leistinų normų. Tačiau savo sveikata susirūpinę gyventojai lieka it musę kandę. Specialistai jiems atkerta, kad vos spėjama tirti didmiesčių ...

Pasirodžius pirmiesiems pavasarinės saulės spinduliams ir pradėjus sparčiai tirpti sniegui kai kurios urėdijos gražiuoju prašo į miškus „nelįsti“ nei su automobiliais, nei su miškavežiais. Kitu atveju vėliau keliai tampa nei pravažiuojami, nei praeinami.