Visas transporto priemones nupirko viena sostinėje įsikūrusi bendrovė už pradinę aukcione skelbtą kainą – 33 tūkst. 600 eurų. Pakrautos ant tralų, transporto priemonės išvežamos supjaustyti.
Daugiausia tarp parduotųjų aukcione autobusų – seniausi sudvejinti „Karosa“. Vilniečių jau nebeveš 14 morališkai ir techniškai pasenusių čekiškų autobusų. Taip pat į metalo laužą iškeliavo vienas 18 metrų ir vienas 12 metrų ilgio MAN, aštuoni standartinio ilgio dujiniai „Volvo“, du „Mercedes-Benz Cito“, vienas „Škoda“ ir trys „Peugeot Boxer“.
„Parduoti aukcione atrinkome seniausius, teršalų išmetimo standartų nebeatitinkančius autobusus. Jų techninė būklė jau buvo itin prasta, autobusų kėbulų vidinė konstrukcija bei išorė – surūdijusi“, - aiškina bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ technikos direktorius Juozapas Grabys.
![Seni autobusai](https://images.delfi.lt/media-api-image-cropper/v1/a5d9b680-7aa3-11ed-bbfd-e17f1d900260.jpg?noup&w=450)
„Prieš parduodami transporto priemones aukcione, išėmėme iš jų dar tinkamas naudoti detales, agregatus. Kai kurias iš jų dar pritaikysime remontuodami kitus autobusus“, - sako bendrovės „Vilniaus viešasis transportas” techninio skyriaus viršininkas Rimvydas Aleknavičius.
Aukcione gautos lėšos bus skirtos kitų autobusų techninei priežiūrai bei remontui.