Kaip Didžioji Britanija mėgina gelbėti savo šlubuojančią automobilių pramonę

Didžiosios Britanijos automobilių pramonė jau kurį laiką išgyvena nuosmukį. Praėjusiais metais dėl dviejų gamyklų uždarymo, pasaulinio puslaidininkių trūkumo ir tiekimo grandinės trikdžių gamyba šalyje susitraukė iki 66 metų minimumo.

Be to, britai susiduria su egzistenciniu iššūkiu, nes konkuruojančios vyriausybės skiria didžiules lėšas elektromobilių kūrimui.

„Realiai pasaulinė baterijų rinka nėra laisva rinka, – sakė Andy Palmeris, buvęs ‚Aston Martin‘ generalinis direktorius, dabar vadovaujantis Slovakijos baterijų gamintojui ‚InoBat‘. – Ją iškraipo didžiulės valstybinės subsidijos, ir mes arba tai pripažįstame ir reaguojame, arba toliau stebime, kaip mūsų automobilių pramonė pamažu nyksta.“

Tačiau perspektyvos pasitaisė.