Savaime aišku, pradžioje šis „Cadillac Escalade“ buvo naudojamas kasdienėms reikmėms. Tačiau žingsnis po žingsnio ir šis negrakštus ir nerangus automobilis virto monstru, po kurio padangomis raitosi asfaltas.
Patobulinti teko variklį: sudėti našesni degalų purštukai, senasis kompresorius pakeistas dviem turbinomis, atlikti dar keli darbai. Viską sudėjus, „Cadillac“ generuoja 1200 AG ir ši galia perduodama į visus keturis varančiuosius ratus, ant kurių sumontuotos „slick“ tipo padangos.
Gautas rezultatas – stebina ne vieną. Sakoma, jog šis „Cadillac“ yra bene greičiausias „Escalade“ pasaulyje, ketvirtį mylios (400 metrų) traukos lenktynėse įveikiantis per 9 sekundes.